Jaguar XK8 ble lovpriset av den internasjonale motorpressen da den ble lansert i 1996 og applausene fortsatte etterhvert som pressen fikk prøvekjøre bilene mot slutten av året. Den fikk toppkarakterer for sine avstemte Grand Touring egenskaper, sin elegante balanse mellom moderne og klassisk design og ikke minst det høye kvalitetsinntrykket.
Vår bil er en av de fineste vi har sett de siste årene og det skyldes dens svært lave kilometerstand samt at den har vært pertentlig holdt av en ekte Jaguar-entusiast som både har hatt økonomi og forståelse for hvordan man tar skikkelig vare på slike biler.
Den ikoniske lakkfargen British Racing Green er en av de mest sofistikerte etter vår smak og interiørfargen Coffee er svært sjelden i Europa, da den i utgangspunktet kun var tilgjengelig for USA. Denne fargekombinasjonen gjør bilen ekstra elegant.
Grip denne sjeldent fine muligheten til å anskaffe et utmerket eksemplar av denne vakre Jaguaren til sympatisk pris før den blir solgt!
Denne vakre Jaguaren ble levert ny av Jaguar forhandler Sovereign Jaguar Ltd. i Hicksville, New York 22.12.1996.
Den ble importert til Norge sommeren 2012 og solgt til nåværende eier 21.05.2012. Da var den kjørt 9.698 miles - tilsvarende 15.604 km. Den har fått regelmessige oljeskift og vært meget godt vedlikeholdt av ekte Jaguar-entusiast og fremstår i nydelig stand, både teknisk og kosmetisk. Nå er den kjørt 14.247 miles - tilsvarende 22.925 km.
Nylig utført service og omfattende kosmetisk klargjøring hos Car Spa Oslo. Den blir levert ferdig EU-godkjent og med fersk tilstandsrapport.
Jaguar XK8 hadde verdenspremiere under bilutstillingen i Géneve i mars-1996, mens Convertible modellen hadde verdenspremiere under New York Auto Show 4. april 1996.
Designerteamet ledet av Geoff Lawson, var veldig inspirert av legendariske 1961 modellen av Jaguar E-Type og de fleste motorjournalister omtalte den som "a future classic". XK8 fikk også mye skryt for sin velbalanserte og harmoniske, nye V8 motor i aluminium som samarbeidet eksemplarisk med den spesialtilvirkede 5-trinns automatkassen fra tyske ZF. For ikke å nevne det luksuriøse interiøret, med sine lune og elegante atmosfære.
I Norge startet prisen på kr. 1.589.000 for XK8 Convertible ved lansering høsten 1996, mens de fleste bilene vi solgte var topputstyrte, som denne vi presenterer her. Da krabbet prisen nærmere 1.7 millioner.
Da vi lanserte bilen hos Jaguar Norge AS i Sofienberggaten høsten 1996, hadde vi fire biler utstilt på lekre persiske tepper, under elegante silketrekk. Da vi etter en kort presentasjon dro trekket av den første XK8´en - en topputstyrt Convertible i Carnival Red metallic, tok det nøyaktig ett sekund før en av våre kjære kunder ropte ut; "jeg tar´n !"
Bagasjeromsvolumet i en XK8 Convertible er bare 20 liter mindre enn i XK8 Coupé. Det vil si 307 liter og at det rommer hele to golfbager. Dette ble blant annet fremhevet på Montebello nytt av Jacob Winche-Lanche.
