2015
550 HK
950 000
4,2 sek.
300 km/h
Vill, vakker og rå!! F-TYPE R Coupé må oppleves. Kjøreopplevelsen er fantastisk og lydbildet........."Oh my god"!
300 km/h
4,2 sek.
550 HK
automat
8
bensin
Ultimate Black metallic
Jet Premium Leather Interior
coupe
22880
22.07.14
2015
F-TYPE´s karrosseri er bygget i lettvekts aluminium med høy torsjonsstivhet. Dette er en svært viktig grunn til at F-TYPE har så presise kjøreegenskaper og føles så riktig under inspirert kjøring.
Jeg fikk prøvekjøre F-TYPE R Coupé mange runder på racerbanen Autodromo di Vallelunga, utenfor Roma, i april 2014. Det var første gang jeg kjørte en sportsbil med Torque Vectoring by Braking og jeg ble mektig imponert over både kjøreegenskaper, turn-in og stabilitet i svært høy hastighet. Det var rett og slett en helt magisk opplevelse! Den er svært presis i svingene og skyvet ut av svingen får deg til å glise som en filmstjerne på den røde løperen!
Bagasjerom med inntil 407 liters volum, betyr at man fint kan få med bagasje til tre ukers Europatur.
Goodyear Eagle F1 på Dark Grey / Diamond Turned, Gyrodyne lettmetallfelger, 20"
Denne fantastiske Jaguar sportsbilen solgte jeg ny til eieren, en meget god kunde av meg siden 1996. Han bestilte bilen etter egne preferanser og vi fikk låne den da vi lanserte F-TYPE Coupé og ikke minst F-TYPE R hos Jaguar Norge på Grünerløkka i juli 2014.
Den har vært svært pent behandlet og vært eiers entusiastbil ved siden av hans hverdagsbil.
Bilen leveres med fersk, stor service, tilstandsrapport og EU-godkjent. Den har nylig fått en omfattende shine hos Car Spa og er i nydelig tilstand.
Hekkspoileren løfter seg automatisk når man passerer 100 km/t, for å redusere løft med inntil 120 kg.
Den adaptive fjæringen registrerer karosseriets bevegelser 100 ganger i sekundet og justerer støtdempernes innstillinger individuelt. Systemet registrerer og tilpasser seg til kritiske kjøreforhold og input fra sjåførens handlinger og støtdemperne justeres individuelt for å optimalisere kjøreegenskapene.
Under utviklingen av F-TYPE, testet Jaguar bilene under de mest ekstreme forholdene. Høyhastighetstester ble utført på Nardo-banen i Italia mens tester for å optimalisere bilenes kjøreegenskaper, bremser, kjøling og utholdenhet ble utført på legendariske Nordschleife ved Nürburgring i Tyskland.
Topphastigheten er elektronisk begrenset til 300 km/t.
Thomas Øvreseth
Daglig leder
Send e-post
+47 900 11 189