Jaguar XJ6 3.2

Jeg synes det er veldig hyggelig å kunne presentere denne Jaguaren, i super tilstand.
XJ6 3.2 var vår bestselger i Norge i årene 1991-1994 og en sterk konkurrent til flotte konkurrenter som BMW 7-serie og Mercedes S-Klasse.

I den klassiske lakkfargen Regency Red Metallic med Oatmeal Connolly skinn, er den rett og slett rålekker!
Denne bilen er facelift-utgaven, som kom i 1993. Den fikk vesentlige oppgraderinger som; nye og bedre seter med justerbare nakkestøtter foran og bak, airbag for fører, nye instrumenter og mer moderne front- og hekkparti.
Vår bil er godt utstyrt, blant annet med elektrisk justerbare og oppvarmede forseter.

Infotainment

• Jaguar radio/kassettspiller med CD-skifter & 8 høyttalere
• Trip Computer

Sikkerhet

• Airbag for fører
• Høydejusterbare nakkestøtter foran og bak
• ABS-bremser
• Alarm

Eksteriør

• Elektrisk justerbare og oppvarmede sidespeil
• Tåkelys foran og bak
• Oppvarmede lyktespylere
• Metallic lakk
• Sommerdekk på Jaguar Sovereign lettmetallfelger, 15"

Interiør

• Connolly skinn
• Figured Walnut interiørpaneler
• Girkule i valnøtt
• 10-veis elektrisk justerbare forseter med minner for fører, oppvarmede
• Elektriske korsryggstøtter foran
• Air Conditioning
• Belyste speil i solskjermer
• Kartleserlampe foran

Teknisk

• 3.2 liter, 6 sylindre i rekke. 203 HK / 298 Nm
• 4-trinns automatgir med "J-Gate" girvelger
• Differensialbrems
• Rustfritt eksosanlegg
• Bremseskiver foran og bak

Denne nydelige Jaguaren solgte jeg ny fra Oslo Jaguar Service AS til Adm.Dir i Sandnes Uldvarefabrik AS i februar 1993. Dessverre gikk han brått bort samme weekenden som han hentet bilen hos oss og vi fikk bilen tilbake for salg noen dager senere. Deretter solgte jeg bilen til neste eier, som eide den i 15 år. Bilen ble deretter solgt til trejde eier, som eide den i 13 år, inntil han solgte den til nåværende eier sommeren 2021.

Vi har den nettopp gitt den en grundig teknisk og kosmetisk klargjøring og synes at den er sjeldent fin.

Etter at Ford Motor Company overtok Jaguar i januar 1990, investerte de signifikant i oppgradering av kvalitet og finish for alle Jaguarmodeller. Vi så de første resultatene allerede på 1991 modellene og da 1993 modellene ble lansert, var alle tidligere kvalitetsproblemer løst og bilene var svært driftssikre og skikkelig bygget. Jeg solgte flere XJ´er til kunder som kom fra både BMW 7-serie og Mercedes S-Klasse og som forble Jaguar-entusiaster i mange år.